| 石門水庫排洪隧道主要在彌補溢洪道排洪量之不足。當發生颱風或豪雨情況，且集水區開始明顯降雨，水庫可先進行調節性放水，以增加防洪容量，或遇水庫水位過高時，可配合溢洪道同時洩洪，以確保石門大壩之安全。近年來因氣候變遷造成極端降雨事件，使得排洪隧道必須經常性啟用，才能抒解最大洪峰流量。由於水工模型試驗的排洪隧道通洪分析約比設計流量少430cms，因此本計畫以三維數值模式進行排洪隧道通洪分析，並與現行減折率進行評估；此外排洪隧道在開啟過程中會產生劇烈的振動現象進行分析與評估，同時可免除閘門操作人員對於閘門振動可能引發安全問題的心理畏懼和疑慮。 |
