虛擬講堂進入演講
講 題以排隊理論完成多路口自適應智慧車載路由系統
講 者屏東大學 吳越
日 期2015/10/22長 度00:18:04人 氣294 次
摘 要
隨著無線網路技術快速發展再加上行車安全 越來越受重視的情況下,車載隨意網路(Vehicular Ad-hoc Networks, VANET)的運用也越來越廣泛,車 輛與車輛間通訊用來解決交通阻塞的問題,雖然能 提升車速或提前了解前方路況,但因為人為狀態無 法控制的關係,所以在解決交通阻塞這方面較多研 究議題重點會放在收集車輛行駛資料後來調整交 通號誌的週期時間,但收集資料的方法會因為每天 道路狀況的不同無法計算出最佳週期時間,近期自 動駕駛的技術興起若利用此技術並配合 VANET 的 傳輸調整車輛間行駛方式並根據當下狀態調整交 通號誌的週期相較於一般週期性的系統將會有更 好的成效。
提 供TANET台灣網際網路研討會-TANET2015
進入演講